| နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | |
| စုစုပေါင်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၂၅၀၀*၄၅၀၀*၅၅၀၀ |
| စုစုပေါင်းပါဝါ | ၁၀ ကီလိုဝပ် |
| စုတ်တံအရေအတွက် | စုတ်တံ ၃ ခု |
| PLC စနစ် | ထိုင်ဝမ် ဒယ်လ်တာ ပီအယ်လ်စီ |
| အာရုံခံကိရိယာများ | အွမ်ရွန်၊ ဘန်နာ |
| စက်စုစုပေါင်းအလေးချိန် | ၄၀၀၀ ကီလိုဂရမ် |
| ဆေးကြောခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် | |
| သန့်ရှင်းသောရေဖြန်းခြင်း | ဘရက်ရှ်များနှင့်အတူ ဆေးကြောခြင်း |
| ရှန်ပူဖြန်းခြင်း | အလိုအလျောက် အချိုးကျစနစ် |
| ဒေါင်လိုက်ရှည်လျားသော စုတ်တံ | ရှေ့၊ နောက်နှင့် ဘေးနှစ်ဖက်စလုံးကို ဆေးကြောရန် |
| အလျားလိုက် စုတ်တံ | အပေါ်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုဆေးကြောရန် |
| တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက် | |
| ရေသုံးစွဲမှု | ကားတစ်စီးလျှင် ၁၅၀-၂၀၀ လီတာ |
| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု | ကားတစ်စီးလျှင် ၀.၅ ကီလိုဝပ် |
| နေရာတပ်ဆင်မှုအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၁၈၀၀၀*၆၅၀၀*၅၇၀၀ |
| ပါဝါထောက်ပံ့မှုလိုအပ်ချက် | ၃ ဆင့်/၃၈၀ ဗို့ |
| လေထောက်ပံ့မှုလိုအပ်ချက် | ၀.၂၅ မီတာ/မိနစ်၊ ၀.၈ အမ်ပီယာ (၂.၂ ကီလိုဝပ်) |
| နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | ||||||||
| စုစုပေါင်းအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၃၁၀၀ / ၄၂၀၀*၁၃၀၀*၁၆၀၀ | |||||||
| အဝတ်လျှော်စက် အပြည့်သွင်းနိုင်မှု | ယူနစ် ၆၀ | |||||||
| ရေအပြည့်ဆေးကြောနိုင်စွမ်း | ၁၀ ယူနစ် | |||||||
| ရေတိုင်ကီ ပမာဏ | ၇၀၀ လီတာ | |||||||
| ဘက်ထရီ စွမ်းရည် | ၄၈ဗို့ ၆၅အာဟ | |||||||
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | BYD လီသီယမ်ဘက်ထရီ | |||||||
| စက်ဖွဲ့စည်းပုံ | ||||||||
| ဘရက်ရှ်မော်တာ | ၁.၂ ကီလိုဝပ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မော်တာ | |||||||
| လည်ပတ်နေသော မော်တာ | ၁.၂ ကီလိုဝပ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မော်တာ | |||||||
| ရေစုပ်စက် | Delixi စတီးလ်စုပ်စက် | |||||||
| စတီယာရင်စနစ် | ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော forklift စတီယာရင်စနစ် | |||||||
| လည်ပတ်စနစ် | ဂျပန် ဘယ်ရင် | |||||||
| စုတ်တံပစ္စည်း | အလွိုင်းပြွန် + တင်သွင်းလာသော ဖော့ဘရက်ရှ် | |||||||
| ရေကန်ပစ္စည်း | သံမဏိတိုင်ကီ | |||||||
| ဘီးလေးဘီးပစ္စည်း | နိုင်လွန်ဘီး | |||||||
| စိုးရိမ်စရာမီး | အပါအဝင် | |||||||
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဘက်စုံသန့်ရှင်းရေး
မြင့်မားသောဖိအားရှိသောရေဂျက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဘက်စုံလှည့်နိုင်သော စုတ်တံများသည် ဘတ်စ်ကားများ၊ ကားငယ်များနှင့် ယာဉ်ကြီးများကို မမြင်နိုင်သောနေရာများမရှိဘဲ အမိုး၊ ဘေး၊ ရှေ့နှင့်နောက်ကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကားတစ်စီးလျှင် ၁.၅-၂ မိနစ်အတွင်း အစွန်းအထင်းကင်းသောရလဒ်များကို ရရှိစေပါသည်။
နူးညံ့သော်လည်း တာရှည်ခံသော ဘရက်ရှ်စနစ်
အရည်အသွေးမြင့် ပျော့ပျောင်းသော PVA/AB စုတ်တံများ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး ဆေးသုတ်ရာတွင် ပွတ်တိုက်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် အဝတ်လျှော်စက် 300,000 ကျော် ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှည်လျားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးပါသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော PLC ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အလိုအလျောက် အာရုံခံခြင်း
ထိတွေ့မျက်နှာပြင်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော တင်သွင်းလာသော PLC စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ အနီအောက်ရောင်ခြည် အာရုံခံကိရိယာများသည် ယာဉ်၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို အလိုအလျောက် သိရှိနိုင်ပြီး ဘေးကြည့်မှန်များနှင့် ထွက်နေသောနေရာများကို ရှောင်ရှားရန် ဘရက်ရှ်အနေအထားကို ပြောင်းလဲချိန်ညှိပေးကာ ဘေးကင်းရေးအကာအကွယ်ယန္တရားများစွာဖြင့် လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
နေရာချွေတာပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တပ်ဆင်ခြင်း
အပြန်အလှန်လည်ပတ်သော "ကားရပ်ထား၊ စက်ရွေ့လျား" ဒီဇိုင်းသည် ရှည်လျားသောဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ မလိုအပ်တော့ဘဲ၊ ဘတ်စ်ကားဂိုဒေါင်ဟောင်းများနှင့် နေရာအကန့်အသတ်ရှိသော နေရာများကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက် သင့်တော်သော ကျစ်လစ်သော အနေအထားဖြင့် ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်ချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လည်ပတ်မှု
ရွေးချယ်နိုင်သော ရေပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ရေသုံးစွဲမှုကို 90% အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။ Variable frequency drive နှင့် ဆူညံသံနည်းသော ဒီဇိုင်းသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို သေချာစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်
ဘောင်ကို သံချေးမတက်သော သံမဏိ/သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွယ်တကူ ဖြုတ်တပ်နိုင်ပြီး အစားထိုးနိုင်သော မော်ဂျူလာ အစိတ်အပိုင်းများ ပါရှိသည်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများသည် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အနည်းဆုံး လည်ပတ်ချိန်အတွက် နိုင်ငံတကာ အမှတ်တံဆိပ်များကို အသုံးပြုထားသည်။