၁။ အားသွင်းချိန်ကို ဘယ်လိုမှန်ကန်စွာ ထိန်းချုပ်မလဲ။

အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ တကယ့်အခြေအနေအရ အားသွင်းချိန်ကို တိကျစွာသိရှိပြီး ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကြိမ်နှုန်းနှင့် မောင်းနှင်မှုမိုင်အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြင့် အားသွင်းကြိမ်နှုန်းကို သိရှိပါ။ ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း၊ လျှပ်စစ်မီတာ၏ အနီရောင်မီးနှင့် အဝါရောင်မီးများ လင်းနေပါက အားသွင်းသင့်သည်။ အနီရောင်မီးသာ လင်းနေပါက လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရပ်တန့်ပြီး အမြန်ဆုံးအားသွင်းပါ၊ မဟုတ်ပါက ဘက်ထရီ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို ပြင်းထန်စွာတိုစေပါသည်။ အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက်၊ ဘက်ထရီကို တိုတောင်းသောအချိန်အတွင်း အားသွင်းမည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းချိန်သည် အချိန်အလွန်ကြာသင့်မည်မဟုတ်ပါ၊ မဟုတ်ပါက အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်းဖြစ်ပေါ်ပြီး ဘက်ထရီပူလာမည်ဖြစ်သည်။ အလွန်အကျွံအားကုန်ခြင်း၊ အားကုန်ခြင်းနှင့် အားလျော့ခြင်းတို့ကြောင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းတိုစေပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘက်ထရီ၏ ပျမ်းမျှအားသွင်းချိန်သည် ၈-၁၀ နာရီခန့်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းနေစဉ် ဘက်ထရီအပူချိန်သည် ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ကျော်လွန်ပါက အားသွင်းခြင်းကို ရပ်တန့်ပါ။

၂။ အားသွင်းကိရိယာကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

အားသွင်းနေစဉ် အားသွင်းကိရိယာကို လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင်ထားပါ၊ မဟုတ်ပါက အပူရွေ့လျားမှုကြောင့် အားသွင်းကိရိယာ၏ သက်တမ်းကိုသာမက အားသွင်းအခြေအနေကိုပါ ထိခိုက်နိုင်ပါသည်။

၃။ “ပုံမှန် နက်ရှိုင်းသော အရည်ဆင်းခြင်း” ဆိုတာ ဘာလဲ။

ဘက်ထရီကို ပုံမှန်အားအပြည့်သွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီကို "အသက်ဝင်စေ" ရန်လည်း အထောက်အကူပြုပြီး ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်ကို အနည်းငယ် တိုးစေနိုင်သည်။

၄။ အားသွင်းနေစဉ် ပလပ်အပူမတက်အောင် ဘယ်လိုရှောင်ရှားမလဲ။

၂၂၀ ဗို့ ပါဝါပလပ် သို့မဟုတ် အားသွင်းကိရိယာ အထွက်ပလပ် လျော့ရဲခြင်း၊ ထိတွေ့မျက်နှာပြင် အောက်ဆီဒေးရှင်းဖြစ်ခြင်းနှင့် အခြားဖြစ်စဉ်များကြောင့် ပလပ်ပူလာနိုင်ပါသည်။ အပူပေးချိန် အလွန်ကြာပါက ပလပ်သည် လျှပ်စီးကြောင်းတိုခြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှု မကောင်းခြင်းကြောင့် အားသွင်းကိရိယာနှင့် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေပါသည်။ အထက်ပါအခြေအနေများ တွေ့ရှိပါက အောက်ဆိုဒ်ကို ဖယ်ရှားရမည် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။

၅။ ဘာကြောင့် နေ့တိုင်း အားသွင်းသင့်တာလဲ။

နေ့စဉ်အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီကို ရေတိမ်စက်ဝန်းအခြေအနေတွင် ထားရှိနိုင်ပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ အချက်ပြမီးသည် အားအပြည့်သွင်းရန် ပြောင်းလဲပြီးနောက် အားသွင်းကိရိယာအများစုသည် ဘက်ထရီ၏ ၉၇% မှ ၉၉% အထိ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီ၏ ၁% မှ ၃% သာ အားမပြည့်သော်လည်း လည်ပတ်နိုင်စွမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျစ်လျူရှုနိုင်သော်လည်း အားအပြည့်သွင်းခြင်းအောက်တွင်လည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပြီး မီးလုံးပြောင်းပြီးနောက် ရေပေါ်အားသွင်းမှုကို တတ်နိုင်သမျှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။

၆။ သိုလှောင်မှုအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှု ဘာဖြစ်သွားသနည်း။

ဘက်ထရီကို ပါဝါပြတ်တောက်နေသောအခြေအနေတွင် သိမ်းဆည်းခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ ပါဝါပြတ်တောက်နေသောအခြေအနေဆိုသည်မှာ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပြီးနောက် အချိန်မီအားသွင်းခြင်းမရှိခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ဘက်ထရီကို ပါဝါပြတ်တောက်နေသောအခြေအနေတွင် သိမ်းဆည်းထားသောအခါ ဆာလဖိတ်ဖြစ်လွယ်သည်။ ခဲဆာလဖိတ်ပုံဆောင်ခဲများသည် အီလက်ထရုတ်ပြားတွင် တွယ်ကပ်ပြီး လျှပ်စစ်အိုင်းယွန်းချန်နယ်ကို ပိတ်ဆို့ကာ အားသွင်းမှုမလုံလောက်ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကျဆင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ပါဝါပြတ်တောက်နေသောအခြေအနေတွင် အချိန်ကြာလေ ဘက်ထရီပိုမိုပျက်စီးလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီအားကုန်နေချိန်တွင် ဘက်ထရီ၏ကျန်းမာရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းရန် တစ်လလျှင်တစ်ကြိမ် ပြန်လည်အားသွင်းသင့်သည်။

၇။ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း ယိုစိမ့်မှုကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်နည်း။

စက်နှိုးသည့်အခါ၊ လူများကို သယ်ဆောင်သည့်အခါနှင့် တောင်တက်သည့်အခါတွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်သည် အရှိန်မြှင့်ကိရိယာကို ကြမ်းတမ်းစွာ မနင်းရပါ။ လျှပ်စီးကြောင်း မြင့်မားစွာ လျှပ်စီးကြောင်း ယိုစိမ့်ခြင်းသည် ခဲဆာလဖိတ် ပုံဆောင်ခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘက်ထရီပြားများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ပျက်စီးစေပါသည်။

၈။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ အဘယ်အရာကို အာရုံစိုက်သင့်သနည်း။

လျှပ်စစ်ယာဉ်ကို ပုံမှန်ဆေးကြောသည့်နည်းလမ်းအတိုင်း ဆေးကြောရမည်။ ဆေးကြောနေစဉ်အတွင်း ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ အားသွင်းပေါက်ထဲသို့ ရေမစီးဆင်းစေရန် အာရုံစိုက်ပြီး ယာဉ်ပတ်လမ်း ရှော့ဖြစ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရမည်။

၉။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုကို မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်နည်း။

အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်ကား၏ ပြေးနိုင်စွမ်းအားသည် အချိန်တိုအတွင်း ဆယ်ကီလိုမီတာထက်ပို၍ ရုတ်တရက် ကျဆင်းသွားပါက ဘက်ထရီထုပ်ရှိ အနည်းဆုံး ဘက်ထရီတစ်လုံးတွင် ပြဿနာရှိနေဖွယ်ရှိသည်။ ဤအချိန်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ အရောင်းစင်တာ သို့မဟုတ် အေးဂျင့်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသို့ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သွားရောက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီထုပ်၏ သက်တမ်းကို နှိုင်းယှဉ်လျှင် တိုးချဲ့နိုင်ပြီး သင့်ကုန်ကျစရိတ်များကို အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ သက်သာစေနိုင်သည်။