သတင်း
-
ကျေးဇူးပြု၍ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအသိပညာကို စစ်ဆေးပါ။
မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း ဆောင်းရာသီရောက်လာပြီး အချို့နေရာတွေမှာ နှင်းတောင်ကျနေပါပြီ။ဆောင်းရာသီတွင် လူများသည် အနွေးထည်ဝတ်ရုံသာမက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အာရုံစိုက်သင့်သည်သာမက စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များကိုလည်း လျစ်လျူမရှုနိုင်ပေ။နောက်တစ်ခုကတော့ e အသစ်အတွက် အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်တွေကို အတိုချုံးပြီး မိတ်ဆက်ပေးမှာဖြစ်ပါတယ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် ရိုးရာလောင်စာသုံးယာဉ်များကဲ့သို့ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသလား။အဖြေကတော့ ဟုတ်ပါတယ်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် မော်တာနှင့် ဘက်ထရီများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဉ်များ၏ မော်တာနှင့် ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး သိမ်းဆည်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားသစ်များ၏ သမားရိုးကျ မောင်းနှင်မှုအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
(၁) စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် R (ပြောင်းပြန်ဂီယာ)၊ N (ကြားနေဂီယာ)၊ D (ရှေ့ဂီယာ) နှင့် P (အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဂီယာ) တို့ကို သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော manual gear မပါဘဲ အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။ထို့ကြောင့် ခလုတ်ကို မကြာခဏ မကြာခဏ မနင်းပါနှင့်။စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အပူချိန်နိမ့် စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာသည်။
• 1. ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို တိုး၍မရနိုင်ဘဲ အရှိန်အားနည်းခြင်း၊အပူချိန်နိမ့်နိမ့်အောက်တွင်၊ ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက် လျော့နည်းသွားသည်၊ မော်တာ၏ ဂီယာထိရောက်မှု ကျဆင်းသွားကာ ယာဉ်ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်အမြန်နှုန်းကို တိုး၍မရနိုင်ပါ။• 2. စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ..။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအတွက် အကန့်အသတ်မရှိပါ။
မောင်းနှင်သည့်ကိရိယာအဖြစ် ပါဝါဘက်ထရီအပြင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီယာဉ်နှင့် ကွဲပြားသည်။ဆီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် သမားရိုးကျ မော်တော်ယာဉ်များနှင့် မတူဘဲ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အေးခဲမှုကို အအေးခံရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို မည်သို့ကြာရှည်စေမည်နည်း။
1. အားသွင်းချိန်ကို အာရုံစိုက်ပါ၊ နှေးကွေးသောအားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ အားသွင်းနည်းလမ်းများကို အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းနှေးကွေးခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။အနှေးအားသွင်းမှုမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် 8 နာရီမှ 10 နာရီအထိ ကြာနိုင်ပြီး လျင်မြန်စွာအားသွင်းပါက ယေဘုယျအားဖြင့် နာရီဝက်အတွင်း ပါဝါ၏ 80% အားအားသွင်းနိုင်ပြီး...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အားသွင်းကြိုးကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။
1. အားသွင်းချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ဘယ်လိုထိန်းချုပ်မလဲ။အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း၊ ပကတိအခြေအနေအရ အားသွင်းချိန်ကို တိကျစွာဆုပ်ကိုင်ပြီး ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအကြိမ်နှုန်းနှင့် မောင်းနှင်မှုမိုင်အကွာအဝေးကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြင့် အားသွင်းကြိမ်နှုန်းကို ဆုပ်ကိုင်ပါ။ပုံမှန်ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း မီးနီနှင့် အဝါရောင်အလင်းတန်းများ ပေါ်နေပါက...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်အသစ်။
လျှပ်စစ်ကားများ၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံများနှင့် သမားရိုးကျယာဉ်များအကြား ကွဲပြားမှုအချို့ရှိသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှစ်ခုကြားတွင် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ သမားရိုးကျယာဉ်များသည် အင်ဂျင်စနစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် အဓိကအာရုံစိုက်ပြီး ဆီစစ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း၊သန့်စင်သော...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်ကား "Range Anxiety" ကိုလျှော့ချရန် အကြံပြုချက်များ
စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်မရှိသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားသည် လူများစွာအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည်။သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့ကြားတွင် စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုနည်းလမ်းများ၊ သတိပေးချက်များနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများမှာ ကွာခြားချက်များ များစွာရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ပေးဆောင်ရမည်နည်း။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်လျှပ်စစ်ကားဈေးသည် 2022 ခုနှစ် မတ်လမှ မြင့်တက်လာသည်။
2022 ခုနှစ်မှစ၍ ပြည်တွင်းစွမ်းအင်စျေးကွက်သည် "မြင့်တက်လာသည်" ဖြစ်သည်။မတ်လတွင် စျေးနှုန်းတက်မည်ဟု ကြေငြာခဲ့သော လျှပ်စစ်ကားကုမ္ပဏီများသည် စုစည်းထားသော်လည်း ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုသည် 2021 နှစ်ကုန်ပိုင်းကတည်းက အမှန်တကယ်ပင် ပေါက်ဖွားလာခဲ့သည်။Leapmotor T03 သည် CHY 8000 စျေးနှုန်းတိုးလာသည်ကိုကြေငြာပြီးကတည်းက ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်နိုင်ငံတွင် မှန်ကန်သော လျှပ်စစ်ကားဝယ်ယူရန် အကြံပြုချက် ၅ ချက်
သင့်အနာဂတ်တွင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး ရှိလာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။2030 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှုပမာဏသည် ဓာတ်ဆီသုံးကားများထက် ကျော်လွန်သွားဖွယ်ရှိသည်။EV များသည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုကောင်းသည်၊ ခြုံငုံ၍ ပိုချွေတာသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးအတွက် ကောင်းသောအချက်ဖြစ်သည်။စိတ်ဝင်စားသူများအတွက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လျှပ်စစ်မီးမရှိသော လျှပ်စစ်ကားငယ်၏ ဘက်ထရီကို ကိုယ်တိုင်ကယ်တင်နည်း
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ ပိုင်ရှင်အများစုသည် လျှပ်စစ်ကားအတွင်းတွင် ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းသာ ရှိကြောင်း၊ ယာဉ်ကို စွမ်းအင်နှင့် မောင်းနှင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။အမှန်တော့ မဟုတ်ဘူး။စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီအား အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားပြီး တစ်ခုမှာ ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီအထုပ်ဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ခုမှာ သာမန် 1...ပိုပြီးဖတ်ပါ
