့
1.Five doors four seats, rear seats ခေါက်နိုင်ပါတယ်။
3 Gear (D/N/R) ပါရှိသော Rotary Gear Switch။
3. လက်ရှိအမြန်နှုန်း၊ ယာဉ်မိုင်အကွာအဝေးနှင့် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကိုပြသရန် စမတ်ပြကွက်။
4.ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းမှုကို ကောင်းစွာကာကွယ်ပေးနိုင်ရန် ချိန်ညှိနိုင်သောထိုင်ခုံခါးပတ်။
5.Dual Electric Control Window၊ ပြတင်းပေါက်ကို အလွယ်တကူဖွင့်နိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာနဲ့ အဆင်ပြေတဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။
6. Rearview Mirror ကို ထိခိုက်မှုမရှိစေရန် ပါကင်ပြီးနောက် လွတ်လပ်စွာ ခေါက်နိုင်သည်။
7. အားအပြည့်သွင်းခြင်းနှင့် ဗို့အားလွန်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသော အလိုအလျောက်ပါဝါပိတ်ပါ ဘုတ်ပေါ်ရှိ ရေစိုခံသည့် အားသွင်းကြိုးပေါက်။
8. အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ဘက်ထရီရွေးချယ်မှု 100AH ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စွမ်းအားကြီးမားသော လီသီယမ်ဘက်ထရီများ။
9.Imitation သားရေ (PU) mater ထိုင်ခုံ။
10. ရှေ့/နောက် အချက်ပြမှု၊ အလင်း၊ တံပိုး၊ အမှိုက်ပုံ၊ စွမ်းအင်၊ လက်ရှိ အမြန်နှုန်းပြသမှု အပါအဝင် ကိရိယာအကန့်။
11. ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီး၊ ဘရိတ်မီး၊ ရှေ့မီးနှင့် နောက်ဘက်အလှည့်အပါအ၀င် အလင်းရောင်စနစ်။
12. မီးခလုတ်၊ ပင်မပါဝါခလုတ်၊ လျှပ်စစ်ဟွန်း၊ wiper ခလုတ်အပါအဝင် ခလုတ်စနစ်။
13.ဖျော်ဖြေရေးစနစ် ဒစ်ဂျစ်တယ် LCD အကန့်၊ MP3 ပလေယာ၊ USB ပေါက်၊ အရန်ကင်မရာ။
14.Car Body Color ကို client လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်ပါတယ်။
15.Drive System သည် Rear-drive အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး Controller သည် အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပါသည်။
16.Automatic adjustment rack and pinion direction စတီယာရင်စနစ်
17.Front Axle and Suspension Integral ရှေ့တံတားဆိုင်းထိန်းစနစ်
18.Back Axle and Suspension Integral ရှေ့တံတားဆိုင်းထိန်းစနစ်
၁။ မညီမျှခြင်း။
ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီအများစုကို တစ်ယောက်တည်းအသုံးမပြုဘဲ တွဲသုံးသည်။ဘက္ထရီအုပ်စုတစ်ခုစီတွင် တစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်လုံး နောက်ကျကျန်နေပါက အခြားကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်အသုံးမပြုနိုင်တော့ပေ။ဒါကို မညီမျှခြင်းလို့ ခေါ်ပါတယ်။
2. ရေဓာတ်ဆုံးရှုံးခြင်း။
ဘက်ထရီအားသွင်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရေ၏ electrolysis သည် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ရန် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ရေကို ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်ပုံစံဖြင့် ဆုံးရှုံးသွားသည့်အတွက် gassing ဟုခေါ်သည်။ရေသည် ဘက်ထရီ၏ လျှပ်စစ်ဓာတုစနစ်တွင် အလွန်အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ရေပမာဏကို လျှော့ချခြင်းသည် တုံ့ပြန်မှုတွင်ပါ၀င်သော အိုင်းယွန်းလှုပ်ရှားမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်နှင့် ခဲပြားကြားရှိ ထိတွေ့ဧရိယာကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းခုခံအားကို တိုးမြင့်လာစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုလာဆန်မှုကို တိုးလာစေပြီး နောက်ဆုံးတွင် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီပမာဏ။.
3. Irrversible sulfation
ဘက်ထရီအားကုန်လွန်သွားကာ အားကုန်သွားသည့်အခြေအနေတွင် အချိန်အကြာကြီးသိမ်းဆည်းထားသောအခါ၊ ၎င်း၏အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းသည် အားသွင်းရန်ခက်ခဲသော ခဲဆာလ်ဖိတ်ပုံဆောင်ခဲပုံစံဖြစ်လာသည်။ဤဖြစ်စဉ်ကို irreversible sulfation ဟုခေါ်သည်။အချို့သောနည်းလမ်းများဖြင့် ပြန်၍မပြောင်းနိုင်သော ဆာလ်ဖောင်အနည်းငယ်ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်သေးသည်။ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် လျှပ်ကူးပစ္စည်း ပျက်ယွင်းပြီး အားမသွင်းနိုင်ပါ။
4, ပန်းကန်ကိုပျော့ပျောင်း
လျှပ်ကူးပစ္စည်းပန်းကန်သည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းပန်းကန်ကိုယ်နှိုက်ထက် များစွာပိုကြီးသော သီးခြားမျက်နှာပြင်ဧရိယာရှိသည့် ကွက်လပ်များစွာရှိသည့် ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဘက်ထရီ၏ ထပ်ခါတလဲလဲ အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်သည့် စက်ဝန်းများအတွင်း၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း ပြားပေါ်ရှိ မတူညီသော ပစ္စည်းများသည် အလှည့်ကျ ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့်၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်း အပြား ပျက်ပြယ်သည့် အချိုးသည် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပါမည်။ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အရ လျော့ချခြင်းဆိုသည်မှာ အပြုသဘောဆောင်သော ပန်းကန်ပြား၏ မျက်နှာပြင်သည် အစပိုင်းတွင် တင်းမာမှုမှ ပျော့ပျောင်းမှုသို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင်၊ မျက်နှာပြင်ဧရိယာလျော့နည်းခြင်းကြောင့်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကျဆင်းလိမ့်မည်။မြင့်မားသောအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း နှင့် လွန်ကဲစွာ အားသွင်းခြင်းသည် ပန်းကန်ပြား၏ပျော့ပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
5, ဝါယာရှော့
ဆားကစ်တွင်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများမှတဆင့် လျှပ်စီးကြောင်း မစီးဆင်းသော်လည်း ပါဝါထောက်ပံ့ရေး၏ ဝင်ရိုးနှစ်ခုနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားလျှင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် တိုတောင်းပါသည်။ဝါယာကြိုး၏ ခံနိုင်ရည်သည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါ ဆားကစ်ပေါ်ရှိ လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလွန်ကြီးမားပါသည်။ထိုကဲ့သို့သော ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အခြားပါဝါရင်းမြစ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်သည့်အပြင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပျက်စီးစေသည်။ပိုလေးနက်တာက လျှပ်စီးကြောင်းက ကြီးလွန်းတာကြောင့် ဝါယာကြိုးရဲ့ အပူချိန် တက်လာပြီး ပြင်းထန်တဲ့ ကိစ္စတွေမှာ မီးလောင်ကျွမ်းစေနိုင်ပါတယ်။
6 လမ်းဖွင့်ပါ။
ဆိုလိုသည်မှာ ဆားကစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအား ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ပြီး ခုခံအား အလွန်ကြီးမားသောကြောင့်၊ လျှပ်စီးကြောင်း ပုံမှန်အတိုင်း မဖြတ်သန်းနိုင်သောကြောင့် ဆားကစ်အတွင်း လျှပ်စီးကြောင်း သုညဖြစ်စေသည်။အနှောက်အယှက်ပေးသည့်နေရာရှိ ဗို့အားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆားကစ်ကို မထိခိုက်စေသည့် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဗို့ဖြစ်သည်။ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ (မီးသီးရှိ အမျှင်များ ကျိုးသွားခြင်းကဲ့သို့) ပတ်လမ်းမှ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားခြင်း စသည်တို့ဖြစ်နိုင်သည်။
1. သင်္ဘောဖြင့် သင်္ဘောဖြင့် ၊ ကုန်တင်ကား ( အာရှအလယ်ပိုင်း ၊ အရှေ့တောင်အာရှ ) ၊ ရထား ( ဗဟိုအာရှ ၊ ရုရှား ) ။LCL သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာအပြည့်။
2. LCL အတွက်၊ မော်တော်ယာဉ်များကို စတီးဘောင်နှင့် အထပ်သားများဖြင့် ထုပ်ပိုးပါသည်။ကွန်တိန်နာအပြည့်အတွက် ကွန်တိန်နာထဲသို့ တိုက်ရိုက်တင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဘီးလေးဘီးကို မြေပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည်။
3.Container loading quantity, 20 ft: 2 sets, 40 ft: 5 sets.