Passenger Association မှ နောက်ဆုံးစာရင်းဇယားများအရ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှ နိုဝင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ လက်လီရောင်းချမှုသည် 2.514 သန်းအထိရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 178% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီမှနိုဝင်ဘာလအထိ၊ စွမ်းအင်လျှပ်စစ်ကားအသစ်များ၏ပြည်တွင်းလက်လီထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် 2020 ခုနှစ်တွင် 5.8% နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကသိသိသာသာတိုးမြင့်လာသည်။

ယခုနှစ် နိုဝင်ဘာလအထိ BYD ၏ စုစည်းရောင်းချမှုမှာ 490,000 ရှိသည်။ လက်ရှိ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအရ၊ BYD ၏ စုဆောင်းရောင်းချမှုသည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် 600,000 ကျော်လွန်သွားမည့် ဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။ Wuling ၏ ရောင်းအားမှာ ၃၇၆,၀၀၀ ဖြစ်သည်။ Tesla ၏ ပြည်တွင်းရောင်းချမှု အရောင်းပမာဏမှာ ကားအစီးရေ 250,000 ရှိပြီး တင်ပို့မှုပမာဏမှာ ကားအစီးရေ 150,000 ခန့်ဖြစ်သည်။ စုဆောင်းရောင်းချမှုပမာဏမှာ ကားအစီးရေ ၄၀၂,၀၀၀ ခန့် ရှိသည်။

ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများစျေးကွက်တွင် ဧရာမကားကုမ္ပဏီအနည်းငယ်အပြင်၊ အမျိုးမျိုးသောကားထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကြောင့် ရလဒ်ကောင်းများရရှိကြသည်ကို သတိပြုသင့်ပါသည်။ Passenger Association မှ ထုတ်ပြန်သော ဇန်နဝါရီမှ နိုဝင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်မော်တော်ကားရောင်းချမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အသစ်အရ Xiaopeng P7 သည် ၎င်း၏ရောင်းအား 53110 ဖြင့် စာရင်းတွင် အဆင့် 9 ရှိသည်။

Leaper T03 သည် ဇန်နဝါရီမှ နိုဝင်ဘာလအထိ စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများရောင်းချမှုစာရင်းတွင် အဆင့် 12 ရှိပြီး 34,618 ရောင်းအား၊ Reading Auto သည် ဇန်နဝါရီမှ နိုဝင်ဘာလအထိ စုစုပေါင်းရောင်းချရမှုနှင့်အတူ အရောင်းစာရင်းတွင် အဆင့် ၁၅ နေရာတွင်ရှိသော Redding Mango မော်ဒယ်နှင့်အတူ ပထမဆုံးအကြိမ် စာရင်းကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကားအစီးရေ ၂၆,၀၉၆ စီး ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ကား အမှတ်တံဆိပ်ငယ်များစွာသည် ဈေးကွက်ထဲသို့ တဖြည်းဖြည်း ပေါင်းစည်းလာခဲ့ပြီး စျေးကွက်ကို သက်ရောက်မှုများစွာ ရှိလာခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ကားအသစ်များသည် အများသူငှာ အမြင်နယ်ပယ်သို့ တဖြည်းဖြည်း ဝင်ရောက်လာကြသည်။ သက်တောင့်သက်သာ နှင့် အဆင်ပြေမှု တို့သည် ယနေ့ခေတ် လူတို့ လိုက်စားသော ခေတ်ရေစီးကြောင်း တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားတွေ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ တရုတ်နိုင်ငံဟာ အနာဂတ်မှာ လျှပ်စစ်ကားတွေ ပိုများလာမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်။ လူကြိုက်များသည်။

မက်ခရိုစီးပွားရေး၏ တည်ငြိမ်ပြီး အပြုသဘောဆောင်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ သုံးစွဲမှုလိုအပ်ချက်သည် တည်ငြိမ်ဆဲဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီမှ နိုဝင်ဘာလအထိ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းအခြေ အနေကို မျှော်မှန်းထားပြီး ဒီဇင်ဘာလတွင် သယံဇာတ ထောက်ပံ့မှု ပြတ်လပ်မှုကို ပိုမို ဖြေလျှော့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း၊ ဒီဇင်ဘာလတွင် မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက် ပြန်လည်ဦးမော့လာစေရန် အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း သိရသည်။ ထို့အပြင် ယခုနှစ် နွေဦးပွဲတော်သည် မနှစ်ကထက် ၁၁ ရက်စောသည်။ နွေဦးပွဲတော်မတိုင်မီ ဆုံမှတ်သည် ပထမဆုံးဖြစ်သည်။ ကားစျေးကွက်သည် ဝယ်သူများ စုစည်းမှု ဖြစ်ပွားနေချိန်တွင် မလွဲမသွေ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဒီဇင်ဘာလတွင် ဈေးကွက်က ၎င်းကို စောင့်မျှော်ဆဲဖြစ်သည်။