PC-2320 ရဲကင်းလှည့်ခြင်းအတွက် ထိုင်ခုံခြောက်ခုပါသည့် လျှပ်စစ်ကင်းလှည့်ကား

1. စနစ်အား ပါဝါသုံးပြီးနောက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှု၊ ဝါယာကြိုးကြိုး၏ ဝါယာကြိုး၏ တိုတောင်းသော သို့မဟုတ် အဖွင့်ပတ်လမ်း နှင့် DCDC ၏ ဗို့အားအထွက် မရှိပေ။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်၊ ၎င်းသည် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်မှ လိုအပ်သော အနိမ့်ဆုံးလည်ပတ်ဗို့အားရောက်ရှိနိုင်မှုရှိမရှိ၊ ပြင်ပပါဝါပေးဝေမှုကို ကန့်သတ်ရန် သတ်မှတ်ထားခြင်းရှိမရှိ၊ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သို့ ပါဝါထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခြင်း ရှိ၊စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များ;စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ကြိုးသည် ရှော့တိုက်နေသည် သို့မဟုတ် ဖွင့်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းကြိုးကို ပုံမှန်အတိုင်းအလုပ်လုပ်စေရန် မွမ်းမံပါ။ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့်ကြိုးသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက၊ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ရှိ စနစ်တစ်ခုလုံးကို စွမ်းအင်ပေးသည့် DCDC သည် ဗို့အားအထွက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။အကယ်၍ မူမမှန်ပါက မကောင်းသော DCDC module ကို အစားထိုးနိုင်သည်။

2. BMS သည် ECU နှင့် ဆက်သွယ်၍မရသော ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ BMU (ပင်မထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) အလုပ်မလုပ်ဘဲ CAN အချက်ပြလိုင်းကို ဖြတ်တောက်ခြင်း ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း BMU ၏ 12V/24V ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။CAN အချက်ပြ ထုတ်လွှင့်မှုလိုင်းကို ရုပ်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ပလပ်မထည့်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။CAN ဆိပ်ကမ်းဒေတာကို စောင့်ကြည့်ပြီး BMS သို့မဟုတ် ECU ဒေတာပက်ကေ့ခ်ျကို လက်ခံနိုင်မလား။

3. BMS နှင့် ECU အကြား ဆက်သွယ်ရေးသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ညံ့ဖျင်းသော ပြင်ပဘတ်စ်ကားများ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊ ရှည်လျားလွန်းသော ဘတ်စ်ကားအကိုင်းအခက်များ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း bus ကိုက်ညီသော ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။လိုက်ဖက်တဲ့ အနေအထား မှန်သလား၊ အကိုင်းက အရမ်းရှည်သလား။

4. BMS ၏ အတွင်းပိုင်း ဆက်သွယ်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ဆက်သွယ်ရေး ကေဘယ်ပလပ် ချောင်သွားခြင်း၊ CAN ဝိုင်ယာကြိုးများကို စံသတ်မှတ်ထားခြင်း မရှိသည့်အပြင် BSU လိပ်စာကို ထပ်နေပါသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်တောက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ဘတ်စ်ကားနှင့်ကိုက်ညီသော ခံနိုင်ရည် မှန်ကန်မှုရှိမရှိ၊ လိုက်ဖက်သည့် အနေအထားမှန်သလား၊ အကိုင်းအခက် ရှည်သလား၊BSU လိပ်စာကို ပွားထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။

5. insulation detection alarm ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် drive ယိုစိမ့်မှု၊ insulation module detection wire ၏မှားယွင်းသောချိတ်ဆက်မှု။ပြသာနာရှာဖွေရှင်းပေးခြင်း

insulation test data ကိုစစ်ဆေးရန် BDU display module ကိုသုံးပါ၊ ဘက်ထရီဘတ်စ်ကားဗို့အားစစ်ဆေးရန်၊ မြေမှအနှုတ်ဘတ်စ်ဗို့အား ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်၊ဘတ်စ်ကား၏ insulation resistance ကိုတိုင်းတာရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းအား မြေပြင်ပေါ်သို့ insulation shaker ကိုအသုံးပြုပါ။

6. ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက်ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ပင်မထပ်ဆင့်အား မပိတ်ပါ ဝန်ထောက်လှမ်းခြင်းလိုင်း မချိတ်ဆက်ထားဘဲ၊ ကြိုတင်အားသွင်းထားသည့် relay ကိုဖွင့်ထားပြီး ကြိုတင်အားသွင်းသည့် ခုခံအားကို ဖွင့်ထားသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ဘတ်စ်ဗို့အားဒေတာကိုကြည့်ရှုရန် BDU display module ကိုအသုံးပြုပါ၊ ဘက်ထရီဘတ်စ်ဗို့အားကိုစစ်ဆေးပါ၊ load bus ဗို့အား ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်၊ကြိုတင်အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း load bus ဗို့အားမြင့်တက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

7. ရယူမှု မော်ဂျူးဒေတာသည် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ စုစည်းမှု module ၏ စုဆောင်းမှုမျဉ်းသည် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားပြီး စုဆောင်းမှု module လည်း ပျက်စီးသွားပါသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း မော်ဂျူးဝိုင်ယာကြိုးကို ပြန်တပ်ပါ၊ စုစည်းလိုင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် ဘက်ထရီဗို့အား ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် တိုင်းတာပြီး အပူချိန်အာရုံခံလိုင်းပလပ်တွင် ခုခံမှုကို တိုင်းတာပါ။

8. ဘက်ထရီ လက်ရှိဒေတာ မှားယွင်းနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ Hall signal cable plug ချောင်သွားခြင်း၊ Hall sensor ပျက်စီးသွားကာ acquisition module ပျက်စီးသွားပါသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း လက်ရှိ Hall အာရုံခံအချက်ပြလိုင်းကို ပြန်လည်ပလပ်ထိုးပါ။Hall အာရုံခံကိရိယာ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်၊ အချက်ပြထွက်ရှိမှု ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။ဝယ်ယူမှု module ကိုအစားထိုးပါ။

9. ဘက်ထရီ အပူချိန် ကွာခြားချက် အလွန်ကြီးမားခြင်း ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ အအေးခံပန်ကာ ပလပ် ချောင်နေပြီး အအေးခံ ပန်ကာ ချို့ယွင်းနေသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ပန်ကာပလပ်ကြိုးကို ထပ်မံဖြုတ်ပါ။ပန်ကာအား သီးခြားစီ ပေးဆောင်ပြီး ပန်ကာသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။

10. ဘက်ထရီ အပူချိန် မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ အအေးခံပန်ကာ ပလပ် ချောင်သွားခြင်း၊ အအေးခံပန်ကာ ချို့ယွင်းနေပြီး အပူချိန် စစ်ဆေးခြင်း ပျက်စီးသွားပါသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ပန်ကာပလပ်ဝါယာကြိုးကို ပြန်တပ်ပါ။ပန်ကာသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးရန် ပန်ကာကို သီးခြားစီ ပါဝါဖွင့်ပါ။ဘက်ထရီ၏ အမှန်တကယ် အပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။အပူချိန် probe ၏အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကိုတိုင်းတာ။

11. Relay ကို အသက်သွင်းပြီးနောက် စနစ်သည် အမှားအယွင်းတစ်ခုကို သတင်းပို့သည် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ Relay အရန်အဆက်အသွယ်များ ပြတ်တောက်သွားပြီး relay အဆက်အသွယ်များ ကပ်နေပါသည်။ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးကို ပြန်တပ်ပါ။အရန်အဆက်အသွယ်များ မှန်မမှန် ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းရှိမရှိ တိုင်းတာရန် multimeter ကိုအသုံးပြုပါ။