• ဘန်နာ
  • ဘန်နာ
  • ဘန်နာ

VCM-4300 ထိုင်ခုံ ၁၁ လုံးပါ လျှပ်စစ် Vintage ကား

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

အရွယ်အစား (အလျား*အနံ*အမြင့်) (မီလီမီတာ) ၅၁၀၀*၁၅၂၀*၁၉၅၀ မီလီမီတာ
ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ၇၂ ဗို့
ဘက်ထရီ စွမ်းရည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ 100AH
မော်တာပါဝါ (W) ၄၀၀၀ ဝပ်
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) တစ်နာရီ ၃၀-၄၀ ကီလိုမီတာ
ခရီးသွားအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) ၉၀-၁၂၀ ကီလိုမီတာ
ထိုင်ခုံအရေအတွက် ထိုင်ခုံ ၁၁ ခုံ
တာယာအရွယ်အစား ၁၆၅/၇၀R၁၃

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

၁။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံအရေအတွက် အမျိုးမျိုးအလိုက် 60V နှင့် 72V Inbol ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာစနစ်ကို လက်ခံအသုံးပြုပါသည်။

၂။ ထိုင်ခုံအမျိုးမျိုးကို ၂ ထိုင်ခုံ၊ ၂+၂ ထိုင်ခုံ၊ ၄ ထိုင်ခုံ၊ ၄+၂ ထိုင်ခုံ၊ ၆ ထိုင်ခုံ၊ ၆+၂ ထိုင်ခုံ၊ ၈ ထိုင်ခုံ၊ ၈+၃ ထိုင်ခုံများဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

၃။ 3500W နှင့် 4000W AC မော်တာပါရှိသော နောက်ဘက်မောင်းနှင်အမျိုးအစား၊ ကောင်းမွန်သော လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် မော်တာ။

၄။ ရေစိုခံလျှပ်စစ်အားသွင်းကိရိယာကို UK အမျိုးအစား၊ ဥရောပအမျိုးအစား၊ အမေရိကန်အမျိုးအစား စသည်တို့ကဲ့သို့သော မတူညီသောပလပ်များဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

၅။ အားသွင်းကိရိယာအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုကို နိုင်ငံအသီးသီးသို့ 110V/220V၊ 60HZ/50HZ ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

၆။ ပါကစ္စတန်၊ နီပေါ၊ မလေးရှားနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံများသို့ စံအမျိုးအစား ဘယ်ဘက်မောင်း စတီယာရင်နှင့် ညာဘက်မောင်း စတီယာရင်ဘီးများ အပါအဝင် စတီယာရင်ဘီးများအတွက်။

၇။ 100AH ​​နှင့် 140AH ပါရှိသော ကြီးမားသော စွမ်းရည်ရှိသော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၊ ကြာရှည်ခံသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း၊ ကောင်းမွန်သော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်။

၈။ ရှေ့နှင့်နောက်မီး၊ လက်ရှိအမြန်နှုန်း၊ ဘက်ထရီကျန်ရှိမှုစွမ်းရည်ကိုပြသရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဘောင်။

၉။ ၁၃ လက်မ အလူမီနီယမ်ဘီးပါရှိသော ဖုန်စုပ်တာယာ၊ ချော်လဲမှုဒဏ်ခံနိုင်ပြီး တာရှည်ခံသောကြောင့် ယာဉ်တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။

၁၀။ ရှေ့မျက်နှာစာအတွက် မြင့်မားသောမီးများနှင့် ဂန္ထဝင်ဟွန်းများပါရှိသော ရှေးဟောင်းနှင့် ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်း၊ ခရီးသည်အား အတိတ်ကို လွမ်းဆွတ်တမ်းတသည့်ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၁၁။ အရည်အသွေးမြင့် PU ပစ္စည်းထိုင်ခုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘေးကင်းရေးခါးပတ်ပါရှိသောကြောင့် ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ခရီးသည်များ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေပါသည်။

၁၂။ ရှေ့စတီယာရင်ဘောင်အတွက် လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ၎င်းသည် တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

၁၃။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် တစ်နာရီလျှင် ၂၀ ကီလိုမီတာမှ ၄၅ ကီလိုမီတာအထိ ပြေးနှုန်းကို လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။

၁၄။ ရွေးချယ်နိုင်သည်- မိုးကာ၊ နေရောင်ကာ၊ ဘေးကင်းရေးခါးပတ်များ၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီ၊ ညာလက်စတီယာရင်ဘီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပါဝါစတီယာရင်၊ ဗီဒီယိုမှတ်တမ်းတင်ကိရိယာ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ။

ရှေးဟောင်းကားအပလီကေးရှင်း

လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၄)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၃)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၂)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၁)

ပက်ကေ့ချ်ဖြေရှင်းချက်

၁။ ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းမှာ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့်၊ ထရပ်ကား (အလယ်အာရှ၊ အရှေ့တောင်အာရှ)၊ ရထား (အလယ်အာရှ၊ ရုရှား) တို့ဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ LCL သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာအပြည့်ဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်သည်။

၂။ LCL အတွက်၊ ယာဉ်များကို သံမဏိဘောင်နှင့် ပလိုင်းဝုဒ်ဖြင့် ထုပ်ပိုးသည်။ ကွန်တိန်နာအပြည့်အတွက် ကွန်တိန်နာထဲသို့ တိုက်ရိုက်တင်ပြီးနောက် ဘီးလေးဘီးကို မြေပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သည်။

၃။ ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်နိုင်သော ပမာဏ၊ ၂၀ ပေ: ၂ စုံ၊ ၄၀ ပေ: ၄ စုံ။

လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၁)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၂)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၃)
လျှပ်စစ် ရှေးဟောင်းကား (၄)

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။