| ဖော်ပြချက်: | လျှပ်စစ် မိုက်ခရို ဘတ်စ်ကား | ||||
| မော်ဒယ်နံပါတ်: | XML6532JEVS0C | ||||
| နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | |||||
| အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ | ယာဉ်အတိုင်းအတာ (အလျား*အနံ*အမြင့်) | ၅၃၃၀*၁၇၀၀*၂၂၆၀ မီလီမီတာ | |||
| ဘီးအောက်ခံ (မီလီမီတာ) | ၂၈၉၀ | ||||
| လမ်းဘေးအလေးချိန် / စုစုပေါင်းအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၆၀/၃၃၆၀ | ||||
| သတ်မှတ်ထားသော ပါဝင်သော အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၆၀၀ | ||||
| ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၁၈ / ၁၇ | ||||
| ရှေ့/နောက် လမ်းကြောင်းများ (မီလီမီတာ) | ၁၄၆၀ / ၁၄၄၀ | ||||
| စတီယာရင်အနေအထား | ဘယ်မောင်း | ||||
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | ၁၅ ယောက်စီး | ||||
| လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ | ဘက်ထရီစွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) | CATL-၅၃.၅၈ ကီလိုဝပ်နာရီ | |||
| ဒရိုက်ဗင်းကွင်း (ကီလိုမီတာ) | ၃၀၀ ကီလိုမီတာ | ||||
| မော်တာ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော / အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kw) | ၅၀ / ၈၀ ကီလိုဝပ် | ||||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော / အမြင့်ဆုံး torque (Nm) | ၁၃၀ / ၃၀၀ နွန်မီတာ | ||||
| မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | တစ်နာရီ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ | ||||
| တောင်တက်စွမ်းရည် (%) | ၃၀% | ||||
| ကိုယ်ထည် ကန့်သတ်ချက်များ | မောင်းနှင်မုဒ် | အလယ်အင်ဂျင် နောက်ယက် | |||
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် | မက်ဖာဆန် လွတ်လပ်သော ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ||||
| နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ဒေါင်လိုက် ၅ ပြား စပရိန်အမျိုးအစား | ||||
| စတီယာရင်အမျိုးအစား | EPS အီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါစတီယာရင် | ||||
| တာယာအရွယ်အစား | ၁၉၅/၇၀R၁၅LT | ||||
ဇိမ်ခံ လေယာဉ်မောင်းခန်း
ဇိမ်ခံကားမောင်းခန်းက မောင်းနှင်မှုအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။
၎င်းတွင် အဆင့်မြင့်ပေါင်းစပ်ထားသော ကိရိယာပြားတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂီယာပြောင်းယန္တရားကို ခလုတ်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး D ဂီယာတွင် ECO မုဒ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
မာလ်တီမီဒီယာ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
ဖျော်ဖြေရေးနှင့် အသံ၊ ရုပ်ပုံအကြောင်းအရာမှသည် ယာဉ်အချက်အလက်အထိ အရာအားလုံးကို ရှင်းလင်းစွာ တင်ပြထားပြီး သင့်ခရီးသွားလိုအပ်ချက်အားလုံးကို အလွယ်တကူ ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုး။
ခရုမ်းရောင် နောက်ကြည့်မှန်
အသုံးပြုရလွယ်ကူစေရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ခရုမ်းဖြင့် ಲೇಪထားသော အပြင်ပိုင်းသည် ယာဉ်၏ အလုံးစုံ အလှအပကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
နောက်ကြည့်မှန်
၎င်းသည် ယာဉ်မောင်း၏ မြင်ကွင်းကို ချဲ့ထွင်ရန်၊ နောက်ဘက်အခြေအနေကို လေ့လာရန်နှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည်။
ထက်မြက်သော ရှေ့မီး
မီးလုံးအုပ်စု၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး မှန်ဘီလူးများနှင့် မီးချောင်းများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် တောက်ပသော အလင်းရောင်ကို ရောင်ပြန်ဟပ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏ မှတ်မိနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ညဘက်ခရီးစဉ်များတွင်လည်း ရှေ့လမ်းကို လင်းစေပါသည်။
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး တဲ
အတွင်းခန်းကျယ်ဝန်းပြီး ပုံစံမျိုးစုံသားရေထိုင်ခုံ ၉ ခုံမှ ၁၅ ခုံအထိ ဆန့်ပါသည်။ ဤထိုင်ခုံများသည် လူ့ခန္ဓာကိုယ်၏ကွေးညွှတ်မှုနှင့်အညီ ergonomic ဒီဇိုင်းဖြင့် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းနိုင်စေရန် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ အလယ်တံခါးရှိ ပေါင်းစပ်လှေကားထစ်များကြောင့် ကားပေါ်မှဆင်းရန်လွယ်ကူပြီး ခရီးသည်များအတွက် ယဉ်ကျေးသောလေထုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။